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时间:2025-05-28 10:40:18 作者:南宁提升开放能级 建设面向东盟跨境物流枢纽 浏览量:42350

  中新网南宁5月27日电 (记者 黄艳梅)广西南宁市官方27日举办新闻发布会介绍,南宁市加快建设面向东盟的跨境物流枢纽,不断提升对内对外开放能级。目前,中越跨境快速通关班列(下称“中越班列”)已进入常态化开行阶段,已实现“天天班”,中国南宁南站至越南安员站运输时效稳定在14小时以内。

图为新闻发布会现场。中新网记者 黄艳梅 摄

  截至5月15日,2025年广西始发中越班列累计发运货物14556标箱,同比增长314%,继续保持强劲增长势头。中越班列运输货物品名达366个,货源辐射至中国25个省、自治区、直辖市,跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。在中国经铁路运输出口越南的重车、集装箱货物中,南宁国际铁路港发送量占比分别达到78%、90%。

  “两港一区”(南宁国际铁路港、南宁国际空港、南宁综合保税区)是南宁市跨境产业融合发展的主要承载地,规划面积84平方公里。2025年,“两港一区”建设持续发力,将重点推进项目53项,总投资758.97亿元人民币。

  据南宁市人民政府党组成员、南宁五象新区规划建设管理委员会副主任李光劭介绍,该市大力推进南宁国际铁路港、公路港、空港协同发展,不断提升多式联运水平。目前,南宁国际铁路港规划建设的10个功能区已开工建设7个,南宁吴圩国际机场国内公共货站二期、南宁临空冷链医药物流保障基地等建成投入使用。

  南宁吴圩国际机场建立了全国机场口岸首个联合指挥调度中心,实现海关与机场货站“同一系统、同一场所、统一协调、统一调度”的“四个一”联合调度机制。2024年5月,南宁空港口岸“机坪直提”模式正式启用,企业在货物进境前可提前向海关办理全部货物申报手续,相比之前海鲜转运送达国内其他城市的时间提前24个小时。2024年,南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量完成10.76万吨,同比增长23.28%,创历史新高。

  南宁综合保税区是南宁市首个海关特殊监管区,重点发展保税加工、保税物流和跨境电商等业态,园区分两期开发建设。其中,南宁综合保税区二期位于南宁国际铁路港规划范围内,重点发展电子信息、高端装备制造、生物医药、农产品加工等产业,同时探索开展新能源汽车出口、工程机械出口、工业中间品出口等业务,物流方式包括水路运输、公路运输、航空运输、铁路运输等。

  南宁综合保税区二期区位优势明显,有利于降低物流成本,同时监管设施齐备,有利于更多业态发展。据介绍,南宁综合保税区二期配备了查验冷库,满足进口肉类、水产、中药材及热带果蔬的冷链查验需求;按照危险品查验存储的高标准建设了危险品查验仓库,确保锂电池、化工原料等特殊商品安全查验;配套建设了现代化检验检疫实验室,将为东盟生鲜农产品进口以及制造业集聚提供强有力的技术装备支撑。(完)

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这些因素事关缅甸和解进程能否取得突破性进展,能否尽早顺利举行大选,能否让东盟和联合国认可缅甸国内和解进程,能否让缅甸大幅改善外交困境,以及缅甸能否在2026年顺利担任东盟轮值主席国。现在,东盟部分国家考虑软化对缅甸国家管理委员会的立场,这是有助于缅甸和解的外部利好因素。7月26日,马来西亚总理安瓦尔与到访的菲律宾总统马科斯讨论了缅甸问题。在会晤后的记者会上,安瓦尔提出,在“考虑人权问题”的情况下,东盟成员国应开辟与缅甸国家管理委员会进行非正式接触的渠道。马来西亚曾是猛烈批评缅甸国家管理委员会的国家,其立场软化如果能带动东盟软化对缅甸国家管理委员会立场,势必能鼓励后者加快国内和解进程。

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